Vindsērfings Italijā… un vēl jo interesantāk – dalība Gran Prix Formula Windsurfing sacensībās!

Līdz šim ir apgūti ļoti daudzi ūdeņi, bet Adrijas jūra palikusi neiepazīta. Nu tas ir mainījies! Esmu patiesi priecīgs!

Esmu nokļuvis Riccione, kas ir piejūras pilsētā un atrodas netālu no Rimini un SanMarino, Adrijas jūras krastā. Pilsēta ir līdzīga musu Jūrmalai, tikai atšķirība ir viesnīcu un atpūtas iespēju piedāvājumā. Šeit katrā kvartālā ir ne mazāk kā 4-5 viesnīcas un 6-8 restorāni. Pilsēta stiepjas ap 15km garumā gar jūras krastu. Pamatā apmeklētāji ir itāļu pensionāri, jo vinjiem ir gan laiks, gan nauda.

Kā es šeit nokļuvu?

Šurp devos uzreiz pēc Batlic Cup I posma noslēguma Lietuvā. Bauciens no Lietuvas ciemata Ventee līdz Riccione Itālijā aizņēma 23 stundas un kopā ar Martin Ervin (EST 202) no Igaunijas kopā nobraucām ap 2500km. Ceļš nebija grūts, jo tikai Polijas ziemeļu daļā bija brauciens pa divjoslu šoseju. Pats smukākais ceļa posms bija Austrijas ceļš A2 starp Graz un Villach. Alpi, ezeri un tumši zaļi mežu masīvi. Skaisti!

Tā kā sacensību pirmais starts ir rīt 2.06.pl 14:00, tad ir nedaudz laika veikt kopīgus treniņus ar pasaules elites braucējiem. Un ar to arī vakar un šodien nodarbojamies, trenējamies, regulējam inventāru.

Vakar bija lieliska izdevība burāt kopā ar FW vicečempionu Paulo dos Reis (BRA 3333). Viņš apmeties tai pašā viesnīca, kur es, un ir forši brokastot un vakariņot tādu personu kompānijā. Tā arī uz ūdens vinš labprāt pieņēma mani savā kompānija. Jātazīmē, ka viņš lieto, vai pareizāk, es lietoju, vienādas komplektācijas inventāru. NORTH SAILS un PD dēlis ir viņa ieroči. Viņš gan izvēlējies Kashy fins, es Z fins. Jāsaka, viņa burāšana pret vēju ir apskaužama. Ātrumā es vēl tieku līdzi, bet augstums viņam ir nepārspējams. Man ir pie kā piestrādāt. Arī pavēja kursā bija ko redzēt. Bura pa bomi tiek atlaista gluži spinaker buras profilā. Un tad arī dēlis pats nostājas uz zemvēja kantes, lai tādejādi maksimāli ātri trauktos lejup pa viļņiem.

Tagad dodos uz sacensību vietu. Būs man par ko jums rasktīt, došu par to zināt!

2.diena

Diena pagāja ar 2h treniņu un atkal kopā ar Paulo dos Reis. Šodien gan varēja izmantot 11m2 buru, taču pēcpusdienā vējš tomēr kritās un priekšrocība bija tiem, kas paņēma 12m2.

Jātzīmē, ka organizācija un Itāļu viesmīlīgums ir līmenī. Arī pats IWA priekšnieks Cery ir ieradies un bija patiesi priecīgs ieraudzīt kādu no tuvojošā Eiropas čempionāta organizētājvalsts pārstāvjiem, tas ir mani. Vakarā notika neliels party ar mazām uzkodām, alu un sulu. Viss, protams, bez maksas.

Tātad – šodien bija practice race un rīt, jau pl 13:00 ir iespējams pirmais starts. Mans noskaņojums ir ļoti labs un pozitīvs. Vēja prognoze gan nesola ne lielu, ne vidēju vēju, taču ceram sagaidīt jurās brīzi, kas jau divas dienas ļoti patīkami mūs nodrošina ar nepieciešamo vēja stiprumu.

Sacensibu pirmā diena.

Startu gaidījām līdz vēlai pēcpusdienai, jo vēja stiprums bija nepietiekošs starta došanai. Organizatoru profesionālisms ir visaugstākajā  līmenī, tika noorganizēts starts un brauciens pirmajam sacensību braucienam vienīgajās 40min, kad vējš sasniedz nepieciešamo limitu. Daudzi braucēji nespēja savlaicīgi tikt līdz startam, daudzi netika pāri starta līnijai. Vēja stiprums bija starp 6-9mezgliem. Man starts izdevās kā  biju plānojis, nelīdu visu lielo haizivju barā, bet turējos atstatus un nostartējot pie laivas, un tas bija pareizs lēmums. Pirmo marku apņēmu kā sestais!!! Oho, es pats par sevi pabrīnījos un patiesībā jutos super labi. Dodam tik virsū!!! Protams, jāpiestrādā  pie down wind, jo uz šo es pirmajā aplī atdevu četras vietas. Otrajā aplī apdzinu brazīļu līderi, taču pavēja kursā  biju spiests kapitulēt POR5 un NED777 un atkal tam pašam BRA50. Finišā 12.vieta. Ko saku sev?! Pēc divu gadu pārtraukuma no starptautiskajām sacensībām ar sākumu esmu gandarīts. Zinu, kam jāpievērš uzmanība, kam vairāk, kam mazāk. Kā saka – viss ir galvā

Un vēl par organizāciju!!! No rīta ierodoties sacensību vietā mūs sagaida vieglas brokastis. Pārsteigums. Ap pusdienas laiku viesiem dalībniekiem ir pusdienas, un vakarā pēc brauciena visiem sportistiem tiek piedāvāts kas?!! Atkal ēdiens. Dienas laikā notika wakeboard paraugdemonstrējumi, kurus izpildīja 2010. gada Pasaules čempionāta kiteborda freestyle disciplīnā 3.vietas ieguvējs. Vakara gaitā notika paraugdemonstrējumi lidojošā šķīviša virtulās darbībās. Vakars solās būt interesants. Deviņos notiek sacensību atklāšama  un arī pati Riccione sāk pārvērsties. Tā kā rīt Itālijā ir brīvdiena, visi dodas atpūtā. Pilsēta un arī mūsu viesnīca pildās ar atpūtas tīkotājiem. Tad redzēs, kā tas viss te notiks! Rīt atkal sacensības, starti un daudzi jauni notikumi!

Sacensibu otrā diena.

Viegls ziemeļu virziena vējš no rīta. Pēcpusdienā tas nedaudz pagriezās uz austrumiem un pielika klāt stiprumu. 7-9mezgli, un tiek pacelts gatavības karogs. Sportistiem jādodas uz startu. Aptuveni 6-8mezglu stiprā vējā iedod statru, kad labi ja ½ no flotes glisēja. Brauciens tika izvests līdz galam un no 61 burātājiem finišu sasniedz 18. Es viņu vidū. Ātrākais atkal ir burātājs no Holandes, Bauman Casper, 2010. gada junioru Pasaules čempionāta uzvarētājs. Ar to arī sporta daļa šai dienā cauri.

Vakar programma vindserfinga klubā Vela Club Merano ir bagātīga. Visi tiek cienāti ar ceptām sardīnēm, alu,tiek piedāvāts Campari kopā ar apelsīnu sulu. Vakara gaitā ir dejotāju priekšnesumi un dzīvā mūzika. Atmosfēra ir super pozitīva. Vakara gaitā polis (POL25) pazaudē gan telefonu, gan mašīnas atslēgas. Telefons atrodas, bet atslēgas ne. Laimīgā kārtā nākamajā dienā kāds itālis šīs atslēgas atrod smiltīs. Polis laimīgs.

Sacensību trešā diena.

Viegls ziemeļaustrumu vējš. Līdz pl 16 divas reizes esam devušies uz startu, bet starts netiek dots. Sēžam pludmalē un gaidām. Vējš lēnām griežas uz dienvidiem, tas ir pareizais virziens, lai sagaidītu ko vairāk kā 5-7 mezgli.

Noslēdzošā sacensību diena.

Diena sākas jau ļoti agri. Pirmais iespējamais starta signāls bija nolikts uz pl 8:00. Klubā jau ieradāmies nedaudz pēc septiņiem. Reāli agri priekš serferiem. Kā jau paredzējām, vēja nebija. Gaidīšana turpinājās līdz pl pustrijiem. Un tad viss sākās!!! Vējš beidzot atnāca un tika dots starts trešajam un cetutrtajam braucienam. Šī gan nebija labākā diena priekš manis, jo līdz ar laicīgo iešanu gulēt un agro celšanos abos startos biju kā aizmidzis. Nogulēju starta procesu un biju spiests startēt no pavisam neizdevīgas pozīcijas. Arī mans ātrums kaut kur bija iestrēdzis, gluži kā ar trešo ātrumu pie 100km/h. Sacensībām noslēdzoties, esmu saglabājis vietu labāko divdesmitniekā un arī priekš manis tas ir ok un esmu apmierināts.

Ātrākais šajās sacensībās bija burātājs no Hollandes Casper Burman (NED52), otrais – Steave Allen (AUS 0) no Austrālijas un trešais, Martin Ervin (EST 202) no Igaunijas!!! Tā kā ar Maritnu uz šīm sacensībām esam atbraukuši kopā, mājupceļā mums noteikti būs par ko runāt. Somas sakrāvātas un dēļi uz auto jumta piestiprināti, dodamies mājup, vēl tik uz mirkli ieskriesim Venēcijā, jo Martins tur nav bijis. Viņam taču jāredz, Marco Polo laukums!!!

Nākamās starptautiskās sacensības jūlija sākumā Puerto Rico, Pasaules Čempionāts Formula windsurfing. Ceru, ka visi apstākļi būs labvēlīgi un vārēšu jums pastāstīt, kā gājis arī šajās sacensībās.

Maris Birzulis (LAT11)